常州油罐防腐聚脲噴涂從物理學及化學的角度進行分析,液化石油氣儲罐腐蝕的類型有很多種,其表面形態主要表現為:
點腐蝕、晶間腐蝕、層間腐蝕、均勻腐蝕、空泡腐蝕、縫隙腐蝕、雙金屬腐蝕、雜散電流腐蝕、磨損腐蝕、環境腐蝕、沖刷腐蝕、沉積腐蝕等。
但是在國內現階段的石油化工行業管理中,化學腐蝕與電化學腐蝕是zui為常見的兩種液化石油氣儲罐腐蝕類型與液化石油氣儲罐電化腐蝕相比,化學腐蝕只能在特定的環境和場所中發生,發生的幾率相對較小。
因此,電化腐蝕成為液化石油氣儲罐腐蝕的主要原因之一。
雖然在投入使用之前,液化石油氣儲罐都要經過嚴密的處理,國內常用的有預熱、層溫及焊后熱處理等技術措施,其根本目的是進一步消除儲罐的應力和氫氣等有可能引發腐蝕現象的因素。
但是由于操作技術水平或整體工藝的影響,在儲罐內往往會殘留一定的殘余應力,進而增加了液化石油氣儲罐發生腐蝕的幾率。
常州油罐防腐聚脲噴涂的優勢
合理控制液化石油氣儲罐的硬度
在進行液化石油氣儲罐的焊接處理時,必須盡量降低儲罐內部及表面熱影響區和焊縫的硬度,從而有效減少儲罐殼體和焊縫區的殘余應力,有效防止儲罐在長期使用中發生應力腐蝕或裂紋的現象。
合理控制液化石油氣儲罐的硬度應從對焊接工藝和技術的管理入手,并且加強焊后熱處理。
國內外石油化工行業大量液化石油氣儲罐生產實踐證明:H2S應力腐蝕主要發生在儲罐的中環焊縫處或附近區域,焊接應力作為長期存在的水蒸汽液膜,對其進行處理較為困難,所以,在進行液化石油氣儲罐的焊接時,必須嚴格控制因H2S溶入,而形成濕H2S腐蝕儲罐的題。
在液化石油氣儲罐的焊接處理中,在進行焊前預熱的基礎上,還要根據實際需要適當加大儲罐環縫的焊接線能量,其基本原理為:焊接線能量的加大不但可以有效降低焊接區的整體硬度,而且有利于放慢焊接區的冷卻速度,進而起到穩定金相組織的意義和作用。
在液化石油氣儲罐的環節處理中,焊接線能量的大小應根據焊條、鋼板的具體性能而確定,而且與操作人員的技術和工藝水平也有著直接的聯系。
